（海波重科新闻报道）2019年12月29日，江北东高速公路工业化桥梁建造技术现场考察及内部交流会圆满成功。

#交流会各领导莅临我司做现场考察工作#

湖北省交通厅建设处副处长周炎新、湖北省交通厅公路局处长吕厚全、副处长谢华鸾、湖北省院副总监张贵士、长江路桥总经理王怀才、书记冯太坤、总工杨建波、江北东项目业主董事长左光恒、副经理黄遵义、中交二公院二分院书记孙贵清、工研院副院长夏飞、桥梁院副院长、总工朱玉、四航局一公司副总工程师刘永峰、黄国忠、工研究结构所总工李平杰、北京工业大学、同济大学各位老师及领导莅临海波重科汉南分公司钢结构加工厂做现场考察工作。

#交流会各领导莅临我司做现场考察工作#

海波重科副总经理宋雄文、技术部负责人叶顺及分公司相关负责人热情接待了到访领导，我司副总经理宋雄文对现场各位领导介绍厂内各功能区、生产工序及生产工艺流程，同时对智能下料车间、研发课题、各工序的衔接、施工相关注意事项等进行了详细介绍讲解，并表示作为湖北省首次在高速公路建设中大规模采用工业化桥梁建造的项目，要确保打造成为体现“中国速度”和“中国制造”的典型示范工程。

#交流会各领导莅临我司做现场考察工作#

#海波重科副总经理宋雄文为省交通厅的周处长做讲解工作#

据悉，监利至江陵高速公路东延段起点对接在建赤壁长江大桥，终点对接监利至江陵高速公路（简称江北高速），路线全长约62.9公里。江北东项目工业化桥梁段设计总长约10公里，其上部结构采用工字型钢-混凝土组合梁，按先简支后桥面连续结构设计。此次交流会的成功举办，既强化了公司在湖北省内的行业影响力，又推进了工业化桥梁施工技术的进一步发展，对今后高速公路钢混组合梁应用推广具有重要意义，海波重科作为本次江北高速承建企业之一，将推动新技术、新理念、新思维的创新，使参建人员立足岗位，不断创新，推动交通建设工程提档升级，为湖北省交通事业发展作出更大的贡献。