(海波新闻报道)2019年11月22日，海波重科四川省犍为岷江特大桥项目部发来最新消息，全长2782米的犍为岷江特大桥，目前主桥钢管拱的吊装、结构装焊、施工平台搭设等工作进展顺利，主桥的钢管拱分别从两岸伸出，放眼江面，数艘运输船舶正往来忙碌，现场建设一片火热。

 #四川省犍为岷江特大桥项目施工现场#

犍为岷江特大桥，跨越岷江和马边河，是仁沐新高速公路的重要控制性工程。大桥互通高架为叠合梁、横隔板连接形式，结构重量约2400吨，主拱结构约5600吨，立柱结构约200吨，桥面结构约4300吨。跨岷江的主桥净跨400米，这在全国都属于前列。为确保工程质量，海波重科犍为岷江特大桥项目部，从实际出发，结合现场状况，以业主单位、总包单位制定的既定方案为目标，严格编制和审核施工组织设计及施工方案，精心组织，优化施工工艺，保质保量完成施工任务，这也使得本次项目进展顺利。

 #码头发运拍摄#

#厂内制造环节航拍#

#码头发运拍摄#

#运输途中照片#

据悉，同年8月30日，四个高度为13米钢管拱节段的鸿源7号运输船从海波重科汉南码头沿长江、岷江航道抵达四川省乐山市犍为县。此次航运全程1751公里，历时12天到达犍为岷江特大桥桥址，这也为接下来的主桥钢管拱的吊装、结构装焊、施工平台搭设等工作打开了良好开端。

四川岷江特大桥建成后将成为国家高速公路网成渝环线中乐宜高速四座特大桥之一，对于带动犍为县城北经济建设和当地旅游业发展将起到重要作用。为此，海波重科四川省犍为岷江特大桥项目部也将吸取本次项目管理经验，进一步严格规范项目管理，抓住有利施工期，配齐要素，趁热打铁，落实标准化管理，以保证本次任务的顺利完成。