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武汉三环线西段综合改造工程
来源:海波重型工程科技股份有限公司    时间:2014-8-28    编辑:admin    点击:2876

   ■ 改造背景

  三环线重新定位重点服务主城区

  随着城市化进程的推进,三环线承担的外部交通和货运交通逐渐减少,服务主城功能和客运功能增强。三环线功能新定位为:环绕主城的快速交通服务环、主城与新城的快速交通联系环、进出城交通的快速集散环。

  汪家嘴立交位于三环线与龙阳大道交会处,早高峰小时流量高达10609辆,已处于饱和状态;根据预测,2020年该节点流量为18549辆/小时。而现状匝道则无法满足车辆通行需求。

  改造后的汪家嘴新立交,通过全互通直接与东风大道、龙阳大道高架衔接,解决了原来通过地面层进行车流转换形成的交通瓶颈问题。

  ■ 改造内容

  重点改造10公里明年底主线通车

  三环西段连接长丰桥、白沙洲大桥,是联系武昌、汉阳、汉口的快速通道,也是武汉经济开发区、黄金口工业园区重要的货运进出通道。本次三环西段改造工程东起国博大道立交,西至长丰桥汉阳桥头,全长14.9公里。其中汪家嘴立交-长丰桥段的10公里,是本次三环西段改造的重点段,改造内容包括新建、改建高架段9.2公里,改造4座立交(百威立交、米粮山立交、孟家铺立交、汪家嘴立交);新建两对匝道、一对地面出入口。

  三环线西段改造计划2014年12月主线通车,2015年6月竣工。完工后,三环线西段形成上层高架、下层辅道的形式,高架桥面宽26米,设双向6车道,辅道双向4-6车道。

  ■ 交通管制

  修建便道供绕行大型车通行受限

  管制方案:

  1.需拆除汪家嘴立交,11月15日至明年12月封闭三环线汪家嘴立交-龙阳湖东路段;

  2.小型车辆可由江城大道匝道下三环线,绕行至四新南路,由“三角湖北路段”再回三环线;

  3.三环线白沙洲立交-额头湾立交段禁止货车通行;需通行该路段的大型车辆请绕行军山大桥或天兴洲大桥;

  4.武昌去沌口开发区以及汉阳区的持证货车晚10:00-早6:00,由江城大道立交、国博大道立交下;

  5.东西湖区往沌口开发区去的持证货车晚10:00-早6:00由孟家铺立交下,绕行汉阳大道、知音湖大道至开发区;

  6.沌口开发区去武昌方向的持证货车,可由江城大道立交、国博大道立交上;沌口开发区去东西湖区方向的持证货车,可由孟家铺立交上。

  分流方案:

  汪家嘴立交封闭后,将新建20米宽双向四车道的便道,连接龙阳湖东路至三环线,车辆可由江城大道立交下三环线,沿江城大道至四新南路、直行过龙阳大道、由龙阳湖东路接至三环线。三环线主线封闭期间,江城大道立交允许车辆由江城大道上下三环线,汪家嘴立交地面段允许龙阳大道-东风大道方向直行通行。

  由武昌、汉口出发,往开发区、汉阳方向的车辆,可经国博大道立交、江城大道立交、汪家嘴立交、孟家铺立交、百威立交等进出分流。

  过境车辆可通过横穿三环线的琴台大道、汉阳大道、江城大道、沌口路、白沙洲大道、东西湖大道等直接进出城区。沌口开发区内的车辆可通过国博大道、江城大-四新南-龙阳湖东-三环线绕行。

工程简介
   三环线主线桥在主要节点处桥梁上部结构采用等截面钢结构斜腹板连续箱梁,顶板宽25.8m,两侧悬臂长度为4.0m,其横截面采用单箱四室箱梁结构,梁高根据桥梁跨越道口处的跨径布置及结构纵、横向受力需要,等高度箱梁梁高采用1.92m,ZL34联变截面钢箱梁支点梁高4m,中跨跨中梁高2.5m,边跨梁端梁高1.92m。
 
   在与龙阳大道-东风大道高架桥、汪家嘴立交匝道桥、孟家铺立交匝道桥或上下桥匝道相接时,三环线主线桥主梁需要加宽以布设桥面加(减)速车道。加宽段异型钢箱梁也采用与标准段类似的等高度斜腹板单箱多室箱梁结构,道路里程中心线处梁高1.92m,SL5、SL6联钢箱梁梁高2.5m,梁高根据桥梁跨径不同分为1.42m、1.72m、1.92m以及2.5m四种。加宽段梁宽26—46.922m,两侧悬臂长度为4.0m,在与匝道相接处悬臂长度渐变与匝道桥接顺。立交匝道桥钢箱梁,按桥宽分为8m和9m两种,上部结构均采用等截面钢结构斜腹板连续箱梁,其横截面采用单箱单室箱梁结构。
 
   梁体采用Q345qC钢板焊接而成。桥面板采用正交异形板结构,纵肋采用U型肋。为便于阶段之间现场焊接,横隔板布置有进人孔,腹板设纵向加劲肋。桥面横坡通过结构找坡,箱梁的底板与顶板平行,直腹板按垂直方向设置。钢箱梁支座处由于梁底的纵、横坡变化,须通过支座垫板予以调整,以便水平放置支座。
 
   三环线西段(长丰桥—白沙洲大桥)综合改造工程钢箱梁结构共计46联,其中包括三环线主线21联(WZL4、WZL5、ZL15、ZL16、ZL20、ZL22、ZL33、ZL34、ZL38联、第2联、第3联、第7联、第9联、第10联、第12联、第22联、第23联、第25联、第28联、第33联、第39联、),318高架7联(SL2、SL3、SL4、SL5、SL6、SL10、SL11联),汪家嘴立交匝道13联(AL5、AL7、AL9、AL11、AL13、DL3、EL5、FL2、FL5、GL5、HL2、HL4、HL6联),上下桥匝道2联(S2、X2联)以及孟家铺立交匝道3联(E4、E6、F1联)
 
效果图

8月24日,我公司在建项目武汉三环线西段(长丰桥-白沙洲大桥)综合改造工程WZL4联开始吊装。


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